Dimensións de transporte (L × A × A) | 9230*2360*3260 mm |
Peso | 15000 kg |
Dureza da rocha | f=6-20 |
Diámetro de perforación | Φ105-130 mm |
Distancia libre ao chan | 430 mm |
Ángulo de nivelación do marco | ±10 ° |
velocidade de viaxe | 0-3 km/h |
Capacidade de escalada | 25° |
Tracción | 120 kN |
Par de rotación (máx.) | 2800 N.m (máx.) |
velocidade de rotación | 0-120 rpm |
Ángulo de elevación do brazo de perforación | Arriba 47°, abaixo 20° |
Ángulo de xiro do brazo de perforación | Esquerda 20°, dereita 50° |
Ángulo de xiro do carro | Esquerda 35°, dereita 95° |
Ángulo de inclinación da viga | 114° |
Golpe de compensación | 1353 mm |
Rotación do percorrido da cabeza | 4490 mm |
Forza máxima de propulsión | 25 kN |
Método de propulsión | Motor+cadea de rolos |
Profundidade de perforación económica | 32 m |
Número de varas | 7+1 |
Especificacións da vara de perforación | Φ76*4000mm |
Martelo DTH | K40 |
Motor | Yuchai YC6L310-H300 |
potencia nominal | 228 kW |
velocidade de xiro nominal | 2200 r/min |
Compresor de aire de parafuso | Zhejiang Kaishan |
Capacidade | 18 m³/min |
Presión de descarga | 17 bares |
Sistema de control de viaxes | piloto hidráulico |
Sistema de control de perforación | piloto hidráulico |
Anti-interferencias | Antiatascos electrohidráulicos automáticos |
Voltaxe | 24 V CC |
Cabina segura | Cumpre os requisitos de FOPS e ROPS |
Ruído interior | Por debaixo de 85 dB (A) |
Asento | Axustable |
Aire acondicionado | Temperatura estándar |
Entretemento | Radio |