Compresor de aire de rosca sen aceite
O primeiro compresor de aire de dobre parafuso tiña perfís de rotor simétricos e non utilizaba ningún refrixerante na cámara de compresión. Estes son coñecidos como compresores de aire de parafuso seco ou sen aceite. A configuración asimétrica do parafuso do compresor de aire de parafuso sen aceite mellora moito a eficiencia enerxética porque reduce as fugas internas. As engrenaxes externas son o dispositivo máis común para sincronizar rotores en rotación inversa. Dado que os rotores non poden entrar en contacto entre si nin coa carcasa, non é necesaria a lubricación na cámara de compresión. Polo tanto, o aire comprimido está completamente libre de aceite. O rotor e a carcasa están fabricados con precisión para minimizar as fugas desde o punto de compresión ata a admisión. A relación de compresión integrada está limitada pola diferenza de presión máxima entre os portos de admisión e escape. É por iso que os compresores de aire de parafuso sen aceite xeralmente teñen compresión por etapas e arrefriamento incorporado para acadar presións máis altas.
https://www.sdssino.com/oil-free-air-compressor-pog-series-product/
Diagrama esquemático de compresión de dobre parafuso
Extremo de aire típico e motor do extremo de aire do compresor de aire parafuso lubricado con aceite
Compresor de aire de parafuso con inxección de aceite con motor
A cabeza dun compresor de aire de parafuso sen aceite ten unha carcasa do rotor refrixerado por líquido, selos de aire e selos de aceite nos dous extremos e un conxunto de engrenaxes de sincronización para manter un pequeno espazo entre os rotores.
Compresor de aire de parafuso de inxección de líquido
Nun compresor de aire de parafuso líquido, o líquido entra na cámara de compresión e a miúdo entra nos rodamentos do compresor de aire. A súa función é arrefriar e lubricar as partes móbiles do compresor de aire, arrefriar o aire comprimido no seu interior e reducir as fugas de volta ao conduto de admisión. Hoxe en día, o aceite lubricante é o líquido de inxección máis común debido á súa boa lubricidade e propiedades de selado. Ao mesmo tempo, outros líquidos como a auga ou os polímeros tamén se utilizan a miúdo como líquidos de inxección. Os compoñentes do compresor de aire de parafuso inxectados con líquido pódense aplicar a altas relacións de compresión. A compresión nunha etapa adoita ser suficiente e pode aumentar a presión ata 14 bar ou mesmo 17 bar, aínda que a eficiencia enerxética reducirase.
Diagrama de fluxo do compresor de aire de parafuso con inxección de aceite
Diagrama de fluxo do compresor de aire de parafuso sen aceite
Hora de publicación: 03-nov-2023