Sala de máquinas
Se as condicións o permiten, recoméndase colocar o compresor de aire no interior. Isto non só evitará que a temperatura sexa demasiado baixa, senón que tamén mellorará a calidade do aire na entrada do compresor de aire.
Funcionamento diario despois da parada do compresor de aire
Despois de apagar no inverno, preste atención a ventilar todo o aire, as augas residuais e a auga, e a ventilar a auga, o gas e o aceite en varias tubaxes e bolsas de gas. Isto débese a que a temperatura é relativamente alta cando a unidade funciona no inverno. Despois de apagar, debido á baixa temperatura exterior, xerarase unha gran cantidade de auga condensada despois de que o aire se arrefríe. Hai moita auga nas tubaxes de control, nos intercoolers e nas bolsas de aire, o que pode causar facilmente abombamentos e gretas, e outros perigos ocultos.
Funcionamento diario ao arrincar o compresor de aire
A maior influencia no funcionamento do compresor de aire no inverno é a baixada da temperatura, que aumenta a viscosidade do aceite lubricante do compresor de aire, o que dificulta o arranque do compresor de aire despois de que estea parado durante un período de tempo.
Solucións
Tome algunhas medidas de illamento térmico para aumentar a temperatura na sala do compresor de aire e controle o fluxo de auga circulante a 1/3 do orixinal para reducir o efecto de refrixeración do radiador de aceite e garantir que a temperatura do aceite non sexa demasiado baixa. Xire a polea de 4 a 5 veces antes de arrincar o compresor de aire todas as mañás. A temperatura do aceite lubricante aumentará naturalmente debido á fricción mecánica.
1. Aumento do contido de auga no aceite lubricante
O tempo frío aumentará o contido de auga no aceite lubricante e afectará á súa vida útil. Polo tanto, recoméndase que os usuarios acurten o ciclo de substitución de forma axeitada. Recoméndase usar o aceite lubricante subministrado polo fabricante orixinal para o mantemento.
2. Substitúa o filtro de aceite a tempo
Para máquinas que levan moito tempo paradas ou que o filtro de aceite se usou durante moito tempo, recoméndase substituír o filtro de aceite antes de arrincar a máquina para evitar que a viscosidade do aceite reduza a capacidade de penetrar no filtro de aceite cando se arrinca por primeira vez, o que provoca un subministro de aceite insuficiente á carrozaría e fai que esta se quente instantaneamente ao arrincar.
3. Lubricación do extremo de aire
Antes de arrincar a máquina, pode engadir un pouco de aceite lubricante ao extremo de aire. Despois de apagar o equipo, xire o acoplamento do motor principal manualmente. Debe xirar con flexibilidade. Para máquinas que sexan difíciles de xirar, non arrinque a máquina ás cegas. Debemos comprobar se o corpo da máquina ou o motor están avariados e se o aceite lubricante está en bo estado. Se hai unha falla pegañenta, etc., a máquina só se pode arrincar despois de solucionar o problema.
4. Asegúrese da temperatura do aceite lubricante antes de arrincar a máquina
Antes de arrincar o compresor de aire, asegúrese de que a temperatura do aceite non sexa inferior a 2 graos. Se a temperatura é demasiado baixa, use un dispositivo de quecemento para quentar o aceite e o barril de aire e a unidade principal.
5. Comprobar o nivel de aceite e o condensado
Comprobe que o nivel de aceite estea na posición normal, comprobe que todas as portas de descarga de auga de condensación estean pechadas (deben abrirse durante unha parada a longo prazo), a unidade refrixerada por auga tamén debe comprobar se a porta de descarga de auga de refrixeración está pechada (esta válvula debe abrirse durante unha parada a longo prazo).
Data de publicación: 23 de novembro de 2023
