Algúns dos problemas máis comúns que poden provocar o apagado do compresor inclúen os seguintes:
1. O relé térmico está activado.
Cando a corrente do motor está seriamente sobrecargada, o relé térmico quentarase e queimarase debido a un curtocircuíto, facendo que o circuíto de control se apague e realice a protección contra sobrecarga do motor.
2. Mal funcionamento da válvula de descarga.
Cando o caudal de aire cambia, o sistema de control da válvula de admisión utilízase para axustar o grao de apertura da chave segundo o caudal de aire, controlando así se se permite ou non aire no compresor. Se se produce un mal funcionamento na válvula, tamén fará que o compresor de aire se apague.
3. Fallo de enerxía.
A falla de enerxía é unha das causas máis comúns de apagado do compresor de aire.
4. Alta temperatura de escape.
A temperatura de escape excesivamente alta dun compresor de aire de parafuso adoita ser causada pola temperatura excesiva dos refrixeradores de aceite e auga, e tamén pode ser causada por un sensor defectuoso e outras razóns. Algunhas alarmas pódense borrar inmediatamente mediante a operación da páxina do controlador, pero ás veces aparece a alarma de temperatura excesiva dos gases de escape despois de borrarse. Neste momento, ademais de revisar a auga circulante, tamén hai que revisar o aceite lubricante. A viscosidade do aceite lubricante é demasiado alta, a cantidade de aceite é demasiado grande ou a cabeza da máquina está coquizada, o que pode provocar que o compresor de aire falle.
5. A resistencia da cabeza da máquina é demasiado alta.
A sobrecarga do compresor de aire tamén pode provocar que o interruptor de aire se dispare. A sobrecarga do compresor de aire adoita ser causada por unha resistencia excesiva no cabezal do compresor de aire, o que fai que a corrente de arranque do compresor de aire se faga demasiado alta, facendo que o interruptor de aire se dispare.
Hora de publicación: 11-xan-2024
